Estudei os dados sobre a estrutura das asas do avião nas apostilas, ocorre que ainda me intriga !!!
Como não rompe a asa que é submetida a tensões na decolagem e descida e ainda sustentando o peso dos motores com vibrações. quando sua construção baseia-se em duas longarias e algumas terças...ocorre que o peso proprio causa momentos significativos no engaste e ainda tensões altas localizadas em pontos mediatris ao comprimento. Como tem tanta flexibilidade e ainda suporta tensões que a meu ver romperiam ainda no solo ?